Astaldi ha venduto il terzo ponte sul Bosforo, completando la cessione a Ic Ictas Sanayi ve Ticaret le proprie quote nella concessione per la realizzazione della Northern Marmara Highway, in Turchia.
E' il primo asset venduto tra quelli che, secondo quanto previsto dal piano concordatario, saranno oggetto di cessione per la soddisfare i creditori chirografari.
L'accordo, "già valutato e autorizzato dal Tribunale di Roma come rispondente alla migliore tutela dei creditori nell'ambito della procedura di concordato", prevede che la cessione della partecipazione avvenga al prezzo di 315 milioni di dollari. Il prezzo della vendita verrà incassato da Astaldi in unica soluzione se andrà in porto la vendita che Ictas sta trattando con un consorzio di imprenditori cinesi o, in caso di fallimento della trattativa, in rate annuali oltre interessi entro la fine del 2023.
Nella relazione dei commissari di Astaldi Mascolo, Proia e Zampetti, depositata a febbraio ci sono molti dettagli nel capitolo dedicato alla vendita di uno dei 'gioielli' del patrimonio del general contractor romano. Emerge, tra l'altro, che Ictas (socio all'80% per la costruzione e la concessione del Ponte con Astaldi al 20%) non appena Astaldi ha avviato la procedura concordataria, ha esercitato la call per acquistare la quota Astaldi ad un prezzo inferiore del 25% rispetto al valore di mercato. Per evitare i rischi derivanti dall'esercizio della call, si legge, Astaldi ha raggiunto un accordo transattivo con Ictas in base al quale riconosce al partner turco 100 milioni di dollari a saldo di ogni partita di credito/debito tra le parti da pagare in compensazione con il prezzo di acquisto della partecipazione e del credito per finanziamento soci detenuti da Astaldi nella società concessionaria del Terzo Ponte sul Bosforo.
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