"Il 2019 è stato un anno impegnativo, in cui è iniziata la nostra trasformazione verso una crescita sostenibile". L'ha affermato Pietro Salini, amministratore delegato di Salini Impregilo, nella conference call sui conti 2019, in cui ha evidenziato che "è stato l'anno del lancio di Progetto Italia" e di acquisizioni importanti, come quella di Cossi Costruzioni, e si è detto fiducioso che anche per Astaldi si proceda come previsto, dopo l'adunanza dei creditori, in calendario il 26 marzo. Salini ha inoltre sottolineato come la partecipazione di Cdp a Progetto Italia evidenzi l'importanza che il governo da' alla creazione di questo nuovo polo delle Costruzioni italiano.
L'amministratore delegato ha evidenziato come la progettualità non abbia fatto trascurare di restare concentrati sulla performance aziendale e finanziaria, arrivando a totalizzare "nuovi ordini record per 8,1 miliardi di euro", senza contare il treno ad alta velocità in Texas, la riduzione dell'indebitamento netto e lordo, e i risultati nel campo Esg (Environmental, Social, Governance), con un focus sempre più rivolto alla sostenibilità, mentre Massimo Ferrari, General Manager Corporate and Finance, ha spiegato come la posizione finanziaria sia migliorata dal 2018.
Tra i lavori e i progetti in corso Pietro Salini ha citato il nuovo ponte di Genova, la metro 4 di Milano, il treno alta velocità Milano-Genova e l'alta velocità Verona-Padova.
Salini Impregilo ha, inoltre, inviato ai dieci maggiori fondi infrastrutturali mondiali proposte per progetti che prevedano investimenti in equity e per attività di manutenzione, nell'ambito dei prossimi progetti di business. A quanto si apprende, tra i destinatari delle proposte potrebbero esserci i fondi Antin, Apollo, Ardian, Kkr, Macquarie, Brooksfield e Canadian Pension.
Salini Impregilo (Webuild) ha lanciato questo beauty contest per la selezione di fondi infrastrutturali da qualificare come partner per lo sviluppo delle attività commerciali worldwide, e valorizzare le opportunità in segmenti e aree di mercato di comune interesse, avviando attività finalizzate anche a stabilizzare la generazione di cassa del gruppo. L'obiettivo del Gruppo, che con Progetto Italia punta ad aggregare le eccellenze del settore in Italia e crescere sui mercati internazionali, "è dar vita a un'alleanza strategica di lungo periodo con alcuni dei principali fondi di investimento nel settore, sviluppare insieme nei prossimi 3-5 anni un mercato potenziale di progetti infrastrutturali già identificati di oltre 100 miliardi di dollari, e focalizzare sempre più la crescita su paesi a basso profilo di rischio e su progetti con sostenibilità economico-finanziaria di lungo periodo".
Il progetto punta a definire una prima short-list da cui successivamente selezionare i partner di lungo termine con i quali avviare un programma strategico, che consenta di valorizzare le competenze del Gruppo nel segmento "Financial-Design-Build Operate and Maintenance" e partecipare a settori di mercato a maggior valore aggiunto, concentrandosi principalmente in Europa Occidentale, Stati Uniti, Australia e Canada.
Con l'operazione il Gruppo intende cogliere le migliori opportunità nell'ambito della tendenza globale che vede molti Paesi coinvolti nell'applicazione di forme innovative di finanziamento per la realizzazione di opere di interesse pubblico, tra cui il partenariato pubblico-privato. "Gli investimenti diretti nelle infrastrutture - viene evidenziato - stanno diventando infatti sempre più attraenti per gli investitori, anche grazie a tassi d'interesse bassi, che stanno riducendo i costi di finanziamento dei progetti, incentivando gli investimenti a lungo termine.
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