Con la riqualificazione della Darsena di Milano, riflettori puntati su un mercato residenziale di super nicchia come quello delle case sull'acqua, molto rare in Italia, più frequenti nei Paesi e nelle Capitali del Centro Nord Europa.
Ma quanto costerebbe vivere su una casa galleggiante sul Naviglio?
Difficile dirlo, perché gli esempi sono pochi e spesso neanche in regola da punto di vista burocratico.
Si può al massimo ragionare per analogia e prossimità, come ha fatto il portale di annunci Casa.it, che ha analizzato il mercato residenziale della zona Darsena-Navigli, paragonando la spesa immobiliare per un appartamento ai costi delle case galleggianti.
Nell’area compresa tra lo sbocco di Corso di Porta Ticinese, via Sambuco, i viali Gian Galeazzo e Col di Lana, l’inizio di corso San Gottardo e un tratto delle vie Gorizia e D’Annunzio, infatti, il prezzo medio in vendita delle abitazioni usate, ma in buono stato, tra 4.200 e 5mila euro al metro quadro (toccando picchi da 5.700 euro al mq in caso di immobili di particolare pregio).
Per le abitazioni da ristrutturare, invece, i prezzi oscillano fra i 3.200 e i 4.000 euro al mq, con il valore più basso riferito ad appartamenti nelle case di ringhiera, tipiche della vecchia Milano.
L'offerta di case in vendita non manca – il cartello vendesi è su oltre 200 appartamenti nel raggio di 250 metri da piazza XXIV Maggio, con un +5% nel giro di un anno – a fronte di una domanda abitativa che ha dato segnali di crescita, sia pure in tono minore (+3,3%).
Quello delle narrowboat o casa galleggiante è un mercato nicchia anche a Londra, dove il fenomeno si è imposto grazie a un mix che mescola moda per un’élite “affluent” e scelta di vita alternativa, più libera e rilassata.
I prezzi di acquisto di una casa galleggiante non sono alla portata di tutti, potendo variare dalle 20mila a oltre 1 milione di sterline nel caso per di natanti più grandi e lussuosi.
Alle voci di spesa vanno poi aggiunte la tassa di ormeggio, che per un’imbarcazione di 18 metri può raggiungere le 360 Sterline al mese, e le difficoltà di ottenere una licenza.
Per i giovani e per molti professionisti di stanza a Londra, la narrowboat è diventata una soluzione più “abbordabile” rispetto all’appartamento sulla terraferma, visti i prezzi astronomici delle case nella capitale britannica, senza contare il vantaggio di trovare ormeggio più vicino al centro città. Si calcola che attualmente siano oltre 100mila le case imbarcazioni “stanziali” o che si spostano lungo il corso del Tamigi e nei canali vicini.
La presenza di case galleggianti con le fiancate e i ponti trasformati in piccoli giardini fioriti non rappresenta è certo una novità per il panorama olandese, anzi nella capitale Amsterdam sono una soluzione abitativa piuttosto ambita.
Vivere sull'acqua dei canali, infatti, è meno costoso dell’abitare sulla terraferma tenendo conto dei prezzi al quadro (in media compresi fra i 4.000 e i 5.000 euro).
Passando a Berlino le narrowboat sono spesso vere e proprie ville galleggianti accessoriate di tutto punto.
Il mercato tedesco offre soluzioni non esattamente economiche, tuttavia va considerato che per 88.000 euro è possibile acquistare un battello dotato di 2 cabine letto, un’ulteriore cabina letto all’interno del tetto, due bagni, cucina accessoriata con 4 fuochi, forno elettrico, lavello e frigorifero, soggiorno con camino, pavimenti riscaldati e doppia terrazza.
Infine uno sguardo su Parigi: nella Ville Lumière le péniche, le caratteristiche chiatte ormeggiate sulle rive della Senna, stanno conoscendo un momento di successo grazie al fatto che costano mediamente il 40% in meno rispetto agli immobili in città, stabilmente ai primi posti mondiali per prezzi al metro quadro.
Un tempo simbolo di uno stile di vita nomade al limite del borderline, le péniche parigine attirano sempre più famiglie benestanti ma anche professionisti.
I prezzi medi variano oggi, per imbarcazioni ristrutturate, dai 5.700 euro ai 7.500 euro al mq.
